Российский "самолет XXI века" подешевел на 40 миллиардов рублей
Стоимость программы создания самолета МС-21 снизилась со 180 до 140 миллиардов рублей за счет оптимизации бизнес-плана. Об этом заявил замминистра промышленности и торговли Юрий Слюсарь на авиасалоне в Фарнборо, передает "Интерфакс". Слюсарь добавил, что отдельно на разработку нового двигателя ПД-14 необходимо 13 миллиардов рублей, которые будут привлечены при помощи размещения облигаций под госгарантии.
"Магистральный самолет XXI века" (МС-21) является новой российской, а не советской разработкой. Он создается на замену лайнерам Ту-154 и Ту-134. Лайнер будет способен перевозить от 150 до 230 пассажиров на расстояние до 5000 километров. Разработкой самолета занимается корпорация "Иркут", которая входит в ОАК.
Опытный образец МС-21, способный перевозить до 180 пассажиров, должен совершить первый полет в 2015 году. Всего за три года производители рассчитывают изготовить шесть опытных самолетов.
В начале июля Минэкономразвития предложило правительству увеличить расходы на проект по созданию среднемагистрального пассажирского лайнера МС-21 на 20 миллиардов рублей. В целом целевая программа по развитию российской авиапромышленности до 2015 года предусматривает финансирование в объеме около 130 миллиардов рублей в 2014-2015 годах.
Американская Air Lease Corporation в рамках проходящего авиасалона "Фарнборо" заказала 60 лайнеров Boeing 737 MAX8 и 15 самолетов 737 MAX9, став первой лизинговой компанией, заказавшей воздушные суда этой серии.Об этом говорится в официальном пресс-релизе авиапроизводителя. Помимо твердого заказа на 75 самолетов, лизинговая корпорация получила опцион еще на 25 лайнеров серии 737 MAX. В релизе отмечается, что общая сумма заказа составила 7,2 миллиарда долларов.
"Боинги" серии MAX8 являются более экономичными и экологически чистыми по сравнению с предыдущими моделями. На сегодняшний день у Boeing имеются заказы более чем на тысячу таких лайнеров. В частности, совсем недавно, 5 июля, австралийская компания Virgin Australia объявила о заказе 23 самолетов 737 MAX8.
В начале года в Boeing решили увеличить производство самолета B737 MAX в связи с исключительно высоким спросом на лайнер. В феврале авиахолдинг заключил крупнейший в своей истории контракт, подписав соглашение о продаже 201 Boeing 737 MAX и 29 Boeing 737-900ER индонезийским перевозчиком Lion Air. Сумма заказа составила 22,4 миллиарда долларов; кроме того, авиакомпания получила опцион еще на 150 лайнеров.
"Фарнборо", который проходит в графстве Хэмпшир раз в два года, является одним из крупнейших авиасалонов в мире. В текущем году он пройдет с 9 по 15 июля.
Российская газовая монополия "Газпром" заняла 15 место в традиционном рейтинге Fortune Global 500, в котором все компании мира ранжируются по объему выручки за предыдущий год. Выручка "Газпрома" за год составила более 157 миллиардов долларов, по этому показателю монополия занимает место между швейцарской Glencore и немецкой E.On. Еще год назад "Газпром" был в Fortune Global 500 35-м. Первое место в рейтинге заняла голландская нефтегазовая корпорация Royal Dutch Shell. Она сместила с первой строчки американского ритейлера Wal-Mart, который откатился сразу на третью строчку. Второе место на этот раз заняла нефтегазовая корпорация Exxon Mobil.
В Fortune Global 500, помимо "Газпрома", входит еще несколько российских компаний. Так, "Лукойл" с показателем выручки в 111 миллиардов долларов занял 49-е место (годом ранее 69-е), "Роснефть" - 137-е (годом ранее - 179-е), ТНК-ВР - 198-е (в 2011-м - 235-е), Сбербанк - 304-е (в 2011-м - 298-е). Кроме того, в рейтинг попали АФК "Система" (315-е) и "Сургутнефтегаз" (430-е).
Agence France-Presse отмечает, что из 500 компаний 132 представляют США, 73 - Китай и 68 - Японию. Таким образом, Китай впервые обогнал Японию по количеству компаний в Fortune Global 500.
Стоит отметить, что объем выручки не всегда связан с высокой капитализацией. Так, самая дорогая компания мира - Apple - занимает в рейтинге Fortune 500 только 55-е место. Большой объем выручки (вместе с высокими затратами на производство) характерен в большей степени для сырьевых компаний. В то же время если ранжировать бизнес по объему активов, то первые места в таком рейтинге займут банки.
Совладелец "Спортмастера" станет акционером банка "Стройкредит"
Совладелец сети магазинов "Спортмастер" Дмитрий Дойхен станет акционером банка "Стройкредит". Такое решение было принято на общем собрании акционеров финансовой организации. Результаты собрания были опубликованы на сайте банка 2 июля. В материалах "Стройкредита" говорится, что акционеры банка решили увеличить уставный капитал на 450 миллионов рублей путем размещения допэмиссии акций. Бумаги будут размещены по закрытой подписке в пользу Дойхена. Как пишет в номере от 10 июля газета "Коммерсантъ", после того, как Дойхен выкупит акции финорганизации, его доля в банке составит около 20 процентов.
В "Стройкредите" рассчитывают в случае получения всех необходимых согласований завершить сделку в течение девяти месяцев. Сам Дойхен подтвердил, что сейчас стороны обсуждают сделку, и отметил, что "это будет довольно долгосрочная инвестиция, на несколько лет".
Как указывает "Коммерсантъ", Дойхена не смущают публикации в СМИ, касающиеся "Стройкредита". В начале июля стало известно, что доходность облигаций банка превысила 400 процентов годовых. Это значит, что облигации "Стройкредита" продаются ниже номинала, поскольку инвесторы опасаются финансовых сложностей в банке.
В мае текущего года газета "Ведомости" написала, что в "Стройкредите" ограничили прием вкладов после проверки ЦБ. Однако в банке эту информацию опровергли.
"Стройкредит" входит во вторую сотню крупнейших российских банков по активам (32,17 миллиарда рублей). По данным, размещенным на сайте ЦБ, сейчас акции "Стройкредита" через кипрскую Gyala Trading Limited контролируют четыре физических лица.
Компания Hawker Beechcraft, выпускающая бизнес-самолеты Hawker и военные Beechcraft, ведет эксклюзивные переговоры о продаже с китайской Superior Aviation Beijing. Об этом сообщается в официальном пресс-релизе американского производителя. Предполагается, что Superior купит Hawker Beechcraft за 1,79 миллиарда долларов. Однако, как отмечает Reuters, производство военных самолетов может быть реализовано как отдельный актив, и в этом случае покупателем, скорее всего, выступит американская фирма из-за сложностей при согласовании сделки. Однако, среди заинтересованных в покупке военного подразделения Hawker Beechcraft называется также и британская BAE Systems.
В релизе Hawker Beechcraft указано, что в случае покупки военного производства сторонней фирмой в пользу Superior будет возвращено до 400 миллионов долларов.
Hawker Beechcraft была образована в 1994 году, когда владелец актива - оборонная компания Raytheon - объединила принадлежащие ей Beech Aircraft Corporation и Raytheon Corporate Jets. В 2006 году Raytheon продала Hawker Beechcraft консорциуму Onex Corporation и банка Goldman Sachs. Однако производитель самолетов не смог справиться с тяжелым финансовым положением и в мае текущего года попросил защиты от кредиторов в соответствии со статьей 11 Кодекса законов о банкротстве США. Задолженность компании оценивается в 2,5 миллиарда долларов.
Как указывает Reuters, Superior Aviation Beijing является малоизвестным китайским авиапроизводителем. Компания на 40 процентов принадлежит государственной Beijing E-Tong International Investment & Development. 60 процентов в Superior принадлежит частной Beijing Superior Aviation Technology.
Сечин опроверг слухи о передаче "Роснефтегазу" "Зарубежнефти"
"Роснефтегаз" не намерен покупать государственную нефтяную компанию "Зарубежнефть", так как данный актив ему неинтересен. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил член совета директоров "Роснефтегаза" Игорь Сечин. Тем самым менеджер опроверг слухи о том, что государство может начать консолидацию нефтяных активов вокруг "Роснефтегаза". Информация о том, что "Зарубежнефть" может быть передана в управление "Роснефтегаза", появилась в прессе после того, как Игорь Сечин в мае 2012 года перешел с поста первого вице-премьера на должность руководителя "Роснефти". Основным акционером этой компании является именно "Роснефтегаз". Информацию о заинтересованности "Роснефтегаза" в "Зарубежнефти" подтверждали анонимные источники деловых СМИ (например, "Коммерсанта"), но официальной информации на этот счет не было.
Тем не менее, в конце мая новый вице-премьер Аркадий Дворкович, который заменил в правительстве именно Сечина, заявил, что, по его информации, "Зарубежнефтью" интересуется не "Роснефтегаз", а "Роснефть". После этого потенциальная сделка была раскритикована многими экспертами, в том числе и из Минэкономразвития. Новый руководитель ведомства Андрей Белоусов в середине июня заявил, что не видит смысла в подобном объединении.
"Зарубежнефть" - компания, которая еще с советских времен ведет разработку месторождений за пределами России. Уже после распада Советского Союза "Зарубежнефть" приобрела активы и внутри России. По объему добычи эта компания сильно уступает лидерам рынка - "Роснефти", "Лукойлу", "Газпром нефти", ТНК-ВР и другим.
Основной функцией "Роснефтегаза" в последние годы было управление акциями "Роснефти" и "Газпрома", которые принадлежат государству. В ближайшее время функции "Роснефтегаза" планируется расширить. В частности, он сможет приобретать приватизируемые государством активы и переводить их на свой баланс. При этом сам "Роснефтегаз" полностью принадлежит государству, поэтому инвесторы от такой приватизации выгоды не получат.
Россия подписала с Италией соглашение о разработке легкого вертолета
"Вертолеты России" и итальянская AugustaWestland подписали предварительное соглашение о совместной разработке нового вертолета массой до 2,5 тонн. Об этом сообщается в пресс-релизе российской компании. Стороны планируют участвовать в совместном проекте на паритетных началах.
Как заявлял ранее глава "Вертолетов России" Дмитрий Петров, серийное производство нового вертолета запланировано на 2015 год после подписания обязывающего соглашения. Стоимость проекта составит около 100 миллионов долларов.
У AugustaWestland и российских конструкторов уже есть совместное предприятие в РФ - завод Helivert, на котором в этому году планируется начать сборку двухмоторных вертолетов AW 139. Соглашение об учреждении СП было подписано в конце июня прошлого года. По прогнозам учредителей, на заводе будут собирать до 15 вертолетов AW 139 в год. Численность персонала может превысить 100 человек.
AugustaWestland входит в машиностроительный холдинг Finmeccanica, крупнейшим акционером которого является итальянское правительство. Предприятие производит гражданские и военные вертолеты. Основные производственные мощности AugustaWestland находятся в Великобритании, Польше и США.
Компания Брэнсона получила более 500 заявок на полеты в космос
Компания британского миллиардера Ричарда Брэнсона Virgin Galactic получила заявки в общей сложности от 529 человек, желающих совершить полет в космос. Об этом сам Брэнсон заявил на презентации проекта, устроенной в рамках авиасалона "Фарнборо", сообщает Agence France-Presse. Как уточнил бизнесмен, он сам и его семья, включая двоих детей, станут участниками первого полета в космос, который предлагает Virgin Galactic. Брэнсон добавил, что заявки подали также актер Эштон Катчер и ученый Стивен Хокинг. По словам основателя Virgin Galactic, которые передает CNN, первый полет должен состояться в декабре 2013 года.
Всего после презентации на полеты в космос записались около 120 человек. AFP напоминает, что первая заявка была получена еще в 2004 году от ирландского 70-летнего бизнесмена Билла Каллена (Bill Cullen).
Virgin Galactic разработала систему, состоящую из самолета-носителя WhiteKnightTwo и собственно космического корабля SpaceShipTwo, где помещается шесть человек. WhiteKnightTwo поднимает корабль до условной границы космоса (около ста километров), после чего SpaceShipTwo отделяется и продолжает полет самостоятельно. Полет продолжается два часа; стоимость космического тура составляет 128 тысяч фунтов стерлингов (200 тысяч долларов).
Premier Oil заплатит миллиард долларов за доступ к фолклендской нефти
Британская Premier Oil инвестирует около миллиарда долларов, чтобы получить доступ к добыче нефти на Фолклендских островах. Об этом сообщается в пресс-релизе компании. Premier Oil уже купила у компании Rockhopper 60 процентов акций нефтедобывающего проекта Sea Lion за 231 миллион долларов. Еще 770 миллионов долларов будет потрачено на строительство инфраструктуры.
Rockhopper - одна из нескольких компаний, занимающихся поиском углеводородов у берегов Фолклендских островов, права на которые оспаривают Великобритания и Аргентина. Нефтяное месторождение Sea Lion является одним из крупнейшим в регионе. Оно было открыто в 2010 году, запасы Sea Lion оцениваются в 320 миллионов баррелей сырья. Об этом пишет The Financial Times.
Оператор Sea Lion - небольшая компания, рыночная стоимость которой составляет 765 миллионов фунтов (1,2 миллиарда долларов). Ранее в Rockhopper сообщали, что ищут инвестора для совместной разработки месторождения, затраты на которую могут превысить 2 миллиарда долларов. По информации Reuters, что добыча сырья на Sea Lion может начаться в середине 2017 года.
Нефтедобыча у берегов Фолклендских островов сопряжена со значительными политическими рисками в связи с территориальным спором Аргентины и Великобритании. Буэнос-Айрес считает, что нефть и газ на юге Атлантического океана принадлежат аргентинскому народу. В середине марта этого года министр иностранных дел латиноамериканской страны Эктор Тиммерман (Hector Timerman) пригрозил судом компаниям, ведущим разработку месторождений вблизи Фолклендских островов.
Шведская Vattenfall поддержала иск к властям ФРГ за отказ от АЭС
Немецкое подразделение шведского энергоконцерна Vattenfall - компания Vattenfall Europe - присоединилось к иску концернов RWE и E.ON к властям Германии против решения правительства выйти из программы развития атомной энергетики. Об этом сообщает Dow Jones. Как заявила Agence France-Presse официальный представитель Vattenfall, жалоба со стороны концерна была "недавно" подана в Конституционный суд ФРГ. Других подробностей она не привела.
В Vattenfall считают, что решение властей Германии закрыть все АЭС в стране раньше изначально запланированного срока нарушает права компании как собственника станций. Сумма компенсации, которую может потребовать концерн у правительства, не называется.
В середине июня стало известно, что немецкие энергетические концерны RWE и E.ON требуют от властей страны 15 миллиардов евро в качестве возмещения за преждевременный отказ от атомной энергетики. Соответствующий иск E.ON был направлен в Конституционный суд в ноябре 2011 года, а в апреле 2012-го стало известно, что к нему присоединился и RWE.
E.ON, RWE и Vattenfall являются крупнейшими энергопроизводителями на рынке Германии. Все они понесли существенные потери после того, как немецкое правительство решило летом 2011 года провести реформу энергетической отрасли и отказаться от АЭС уже к 2022 году, а не в 2036-м, как предполагалось ранее. На такой шаг власти решили пойти после аварии на японской АЭС "Фукусима", которая произошла после цунами в марте 2011 года.
United Airlines купит 150 Boeing за 15 миллиардов долларов
United Continental Holdings, владеющий авиакомпанией United Airlines, подписал с Boeing контракт на покупку 150 самолетов. Стоимость заказа по каталожным ценам составляет 14,7 миллиарда долларов. Об этом сообщается в пресс-релизе авиастроителя. В частности, United заказала 100 авиалайнеров 737 MAX9 и 50 Boeing 737-900ER. По информации Agence France-Presse, самолеты будут поставлены в срок до 2022 года.
После подписания контракта с United количество заказов на авиалайнеры семейства 737 перевалило за 10 тысяч. Число заказов на самолеты 737 MAX превысило 1,2 тысячи.
United и Boeing заключили сделку в ходе британского авиасалона "Фарнборо". 10 июля американский авиапроизводитель получил еще один крупный заказ: лизинговое подразделение General Electric - GE Capital Aviation Services (GECAS) - подписало контракт на покупку 75 самолетов 737 MAX8 и 25 Boeing 737-800. Стоимость сделки по каталожным ценам составила 9,2 миллиарда долларов.
К настоящему времени сумма контрактов, которые заключил Boeing в ходе "Фарнборо", превысила 35 миллиардов долларов. Общая стоимость заказов крупнейшего конкурента Boeing - европейского Airbus - составляет 17 миллиардов долларов.
Boeing и Airbus продали на "Фарнборо" более 500 самолетов
Крупнейшие мировые авиастроительные корпорации Airbus и Boeing подвели предварительные итоги авиасалона "Фарнборо": вместе они продали 511 самолетов на общую сумму более чем в 50 миллиардов долларов. Лидером по заказам на крупнейшем авиасалоне года стал Boeing - корпорация продала 396 самолетов на общую сумму в 37 миллиардов долларов. Об этом сообщает Agence France-Presse. Из общей суммы значительная часть пришлась на контракт с United Airlines на 150 самолетов и 14,7 миллиарда долларов.
Данные по Airbus содержатся в официальном пресс-релизе: европейский самолетостроительный гигант пополнил портфель заказов 115 новыми контрактами на общую сумму в 16,9 миллиарда долларов.
Airbus в последние несколько лет обходит Boeing как по числу заказов на самолеты, так и по количеству поставленных на рынок лайнеров. Например, в 2011 году Airbus продал рекордные 1419 самолетов, а Boeing - только 805. Годом ранее соотношение составило 574 против 530. Учитывая, что "Фарнборо" - крупнейший авиасалон 2012 года, американская корпорация в текущем году может обойти европейскую.
В WebMoney поддержали законопроект НБУ об использовании электронных денег
Принятие законопроекта № 10656, инициированного главой Нацбанка Сергеем Арбузовым, на работе WebMoney не отразится. Об этом сообщает пресс-служба «WebMoney Украина». Более того, в WMU считают, что данный документ — хорошая инициатива со стороны НБУ. Руководитель департамента по связям с общественностью WMU Маргарита Ормоцадзе напоминает, что согласование правил небанковских платежных систем и систем электронных денег было заморожено НБУ. «Возобновления процесса ожидает с десяток игроков, подавших свои правила на согласование. С принятием законопроекта согласование должно быть восстановлено, так как документ вводит на законодательном уровне определение электронных денег», — считает она. «Мы считаем, что международный опыт следует учесть и в Украине. Развивающийся сегмент э-денег необходимо регулировать с учетом политики украинского правительства по либерализации экономики», — заявили в WMU.
Anonymous взломали серверы "Газпрома" и "Роснефти" Хакеры из Anonymous провели успешную кибератаку на серверы пяти нефтегазовых гигантов, среди которых - российские "Газпром" и "Роснефть". В свободном доступе оказались сотни почтовых аккаунтов сотрудников данных компаний, сообщает Examiner.
Известная хакерская группа Anonymous объявила о проведении успешных кибератак на серверы пяти крупных мировых нефтегазовых компаний в рамках протестов против осуществления бурения и добычи нефти в Арктике.
Среди целей хакеров из Anonymous оказались и две российские нефтегазовые компании – "Газпром" и "Роснефть". Помимо этого, хакеры осуществили успешные атаки на серверы Shell, BP Global и ExxonMobil.
Представители Anonymous опубликовали в свободном доступе в Сети на текстовом хостинге Pastebin.com сотни адресов электронной почты лиц, имеющих прямое отношение к данным нефтегазовым компаниям, вместе с паролями от их почтовых ящиков. В частности, опубликованный архив включил в себя около 190 аккаунтов электронной почты представителей "Газпрома" и около 80 адресов представителей "Роснефти". Помимо этого, хакеры выложили в Сеть достаточно подробную информацию о том, как получить доступ к базам данных российских нефтяных гигантов.
Среди опубликованных почтовых адресов был обнаружен вероятный аккаунт председателя правления "Газпрома" Алексея Миллера, а также бывшего президента "Роснефти" Сергея Богданчикова. Вскоре после того, как стало известно о взломе, пароли от скомпрометированных учетных записей были изменены.
Атаки проводились Anonymous в рамках кампании #OpSaveTheArctic, направленной на поддержку масштабной акции организации по защите окружающей среды Greenpeace, направленной на борьбу с геологоразведкой и добычей нефти на арктическом шельфе.
Greenpeace выступает решительно против любых инициатив по добыче нефти в Арктике, требуя объявить всю Арктику всемирным заповедником. Петицию об этом уже подписали более 800 тыс. человек по всему миру. Впрочем, представители Anonymous также подчеркивают, что решили провести кибератаки на "Газпром, "Роснефть", Shell, BP Global и ExxonMobil исключительно по собственной инициативе и не ставили об этом в известность Greenpeace.
Эксперты отмечают, что в целом данная кибератака является стандартной для Anonymous, а доступ к архиву серверов, скорее всего, был получен через одну из уязвимостей в веб-приложениях, работающих на серверах нефтегазовых компаний.
"В ходе своих атак хакеры из Anonymous почти всегда применяют уязвимости в интернет-приложениях. Веб-приложения уже давно признаны экспертами в качестве наиболее уязвимых частей компьютерной инфраструктуры. Уязвимости в них применяются почти в 90% внешних кибератак. Поэтому для компаний такого уровня обязательным является наличие специальной системы управления безопасностью приложений, которая обычно включает в себя ряд возможностей защиты сети от такого рода уязвимостей", - прокомментировал Ульрих Флек (Ulrich Fleck), директор по бизнес-девелопменту консалтинговой компании SEC Consult.
Microsoft впервые отчиталась о квартальных убытках
Компания Microsoft отчиталась об убытках в размере 492 миллионов долларов по итогам четвертого квартала 2011 финансового года, завершившегося в июне. Как сообщает BBC News, компания впервые понесла квартальные убытки с момента выхода на биржу в 1986 году. Общая операционная прибыль Microsoft за отчетный период составила 6,9 миллиарда долларов, а операционные затраты - примерно 7,5 миллиарда. Выручка компании, сообщает The Wall Street Journal, составила 18,06 миллиарда долларов, что на четыре процента превысило показатели предыдущего периода.
Итоговые потери Microsoft объясняются списанием убытков от неудачных инвестиций в фирму aQuantive, занимающейся интернет-рекламой, которые оцениваются в 6,2 миллиарда долларов. О планируемом вычете этой суммы из прибылей четвертого квартала Microsoft объявила 2 июля.
Как отмечает BBC News, в целом показатели Microsoft несколько превысили ожидания инвесторов, и сразу после публикации финансового отчета акции компании подорожали на 1,6 процента.
Microsoft приобрела aQuantive в 2007 году примерно за шесть миллиардов долларов, и это приобретение стало одним из самых масштабных за всю историю компании. С помощью сделки руководители Microsoft надеялись улучшить позиции на рынке интернет-рекламы, потеснив Google, однако в итоге покупка не оправдала ожиданий.
Все файлы, находящиеся на форуме, были найдены в сети Интернет как свободно распространяемые и добавлены на сайт посетителями сайта исключительно в ознакомительных целях. Администрация ресурса не несет ответственности за файлы, расположенные на форуме. Если Вы являетесь правообладателем (подтвердив свое авторство) и Вас не устраивают условия, на которых Ваш продукт представлен на данном ресурсе, просьба немедленно сообщить с целью устранения правонарушения. Использование материалов сайта возможна только с разрешения администрации.
